剪叉式液壓升降平臺(tái)的新的設(shè)計(jì)改進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2024-11-03 14:43:09 瀏覽次數(shù)：370次
升降平臺(tái)是一種由平板承受載荷，使人、貨物等在垂直方向上起升到固定高度的專(zhuān)業(yè)化機(jī)械。能夠?qū)⑿枰鹕奈镔|(zhì)做上下垂直運(yùn)動(dòng)或停留在預(yù)定的高度供乘載人員從事各種作業(yè)。
升降臺(tái)有多種結(jié)構(gòu)型式，如有剪叉式液壓升降平臺(tái)、螺桿式、導(dǎo)桿式、齒條式和多節(jié)塔桿式等，大部分升降平臺(tái)由液壓驅(qū)動(dòng)。
這類(lèi)液壓升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)所采用的液壓元件仍在使用板式連接的方式，液壓閥塊的尺寸較大，換向閥為滑閥，內(nèi)泄漏較大，通流能力較錐閥小。因此工作臺(tái)在長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)有下沉現(xiàn)象，這說(shuō)明了液壓系統(tǒng)保壓時(shí)間短，保壓性能較差，只得再重新操作使其復(fù)位。此外，剪叉式液壓升降平臺(tái)如果在斷電的情況下就無(wú)法舉升進(jìn)入工作狀態(tài)；這種系統(tǒng)與國(guó)外應(yīng)用的插裝式液壓系統(tǒng)就有差距了。
霸力機(jī)械在潛心研究的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的升降平臺(tái)有剛性強(qiáng)、性能優(yōu)、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)，升降平臺(tái)的四周加裝安全欄桿，下部由臂架支撐。升降機(jī)構(gòu)由多節(jié)剪叉臂架組成，臂架分內(nèi)臂架和外臂架，它們之間以銷(xiāo)軸鉸接。
四支升降液壓缸分兩排安放在內(nèi)臂架的橫梁上，底盤(pán)配備的導(dǎo)軌供臂架端部的導(dǎo)輪在其上滾動(dòng)，整機(jī)的液壓和電氣控制均集中在傳動(dòng)控制箱里。這樣的結(jié)構(gòu)極大的改善了升降平臺(tái)的使用效果，使升降平臺(tái)的使用更為便捷和安全。
